Rundtur i fjellheimen

Nok en fin dag for flyging! Søndag 27 juni hadde jeg for første gang med meg opphavet opp i småfly. Den planlagte ruta gikk fra Kjeller til Dagali / Geilo og tilbake. Dagens fly var som mange ganger før LN-NAR, en fireseters Piper Cherokee.

Far og sønn SkifteFader'n og meg over Flå, i nærheten av Norefjell, på vei fra Dagali til Kjeller.

Vi starta fra Kjeller kl 13:00 og hadde i utgangspunktet planer om en kort stopp på Dagali, men droppa det da det viste seg at vi fikk knapt med tid. En liten avstikker etter at vi passerte Hønefoss sørga for at turen opp til Dagali tok en time og 15 min. Store deler av den tida var preget av mye termikk og som fører til en del turbulens, eller "hopp og sprett og tjo og hei" på godt norsk. Spesielt langs vestsiden av Norefjell.

Vi lukka flightplanen og rapporterte til Dagali traffic at vi kom til å passere relativt høyt over plassen før vi åpna neste flightplan og satt kursen for Nesbyen hvor vi fulgte dalen nedover mot Hønefoss igjen. Her passerte vi blant annet steder som Bromma og Flå.

Utsikt fra 7500 fot på vei fra Dagali Norefjell sett fra 7500 fot. Ikke noe å si på utsikten! Krøderen skimtes langt fram i bildet.

Da vi passerte Hønefoss for andre gang fikk jeg knipset et bilde av Eggemoen flyplass (ENEG) som inntil videre er stengt på grunn av byggearbeid.

Eggemoen "Eggemoen International" per juni 2010, her sett fra 5500 fot.

Vi landa på Kjeller igjen etter å ha vært i lufta i to timer og 20 min. Det ble ei utfordrende landing i relativt heftig sidevind fra "alle kanter" som sørga for at vi (nesten) flaksa som ei kråke inn mot bane 30, men det gikk bra denne gangen også. Gøy med ei real utfordring! Og husk:

Any Landing You Can Walk Away From is a Good One.

Her er ruta vi fløy, fra start til slutt:

GPS-track

GPS-data fra søndagens rundtur i fjellheimen hvor vi fløy fra Kjeller til Dagali / Geilo og tilbake.

Flytur fra Kjeller til Gullknapp og tilbake

På tur fra Kjeller (ENKJ) til Gullknapp (ENGK). Her har vi Torp (ENTO) rett foran nesa.

Lørdag 26 juni 2010 stakk jeg og et par kompiser fra Kjeller til Arendal / Gullknapp og tilbake i småfly. Vi starta fra Kjeller ca kl 15:35 og landet på Gullknapp kl 17:00, ca. 15 minutter etter skjema pga motvind og en smule "bad performance". Dagens fly, en tungt lasta Piper Cherokee fra 1976, sleit tungt med å komme seg opp på 6500 fot. En del motvind gjorde at farten i forhold til bakken (ground speed) var på rundt 95 knop.

Se eldre bloggposter i arkivet.