Pinsen på Kjeller
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).02 Cirrus
En Cirrus på besøk fra Roskilde / København i Danmark.
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).03 Entering runway 30
Her skal vi ut å trene på nødlandingsprosedyrer! Min tiende leksjon på veien til PPL (Private Pilot Licence) i Nedre Romerike Flyklubb.
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).04 Runway 30
Helt i enden av rullebanen (RWY 30) på Kjeller. Her snur vi rundt før takeoff.
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).05 Takeoff
Klar for takeoff! Full gass langs senterlinjen på RWY 30.
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).06 Airborne
Denne Piper Warrior'en løfter av på 55 knop (ca 100km/t). Her har vi akkurat tatt av mens flyet akselererer til riktig "climb speed". Meg til venstre - med handa på throttle, instruktøren til høyre.
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).07 Utklatring fra Kjeller
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).08 Oslo
"Left climbing turn" ut fra Kjeller. Oslo skimtes i det fjerne.
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).09 Lillestrøm og Kjeller flyplass
Her har vi svingt ca 180 grader og satt kursen mot Flateby og Øyeren. Lillestrøm og Kjeller flyplass ute til venstre.
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).10 Cruise checklist
Dypt konsentrert pilot med Cruise Checklist på fanget og kurs mot Øyeren (vannet fram til venstre) / Flateby. Her flyr vi på 2000 fot med en fart på ca 100 knop (185 km/t).
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).11 Øyeren og omegn
Rundt Øyeren er det mange fine jorder en kan lande på. Her klatrer vi opp igjen etter en avbrutt, simulert nødlanding.
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).12 Avbrutt landing
Avbrutt nødlanding. Full gass og nesa rett i været mens instruktøren skriker "Husk pedal! Check speed! Check bank!" :-)
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).13 Klatring på VX
Her klatrer vi med fart for beste stigevinkel (VX) som for dette flyet er 65 knop. Tunga rett i munnen og ingen krappe svinger!
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).14 DSC_5391
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).15 Base - innflyging til jorde
Nok et passende jorde for nødlanding. Her svinges det inn på left base (90 grader fra landingsretiningen) som er nest siste del av landingsrunden før en svinger inn på selve finalen hvor en flyr rett mot landingsstripen, eller som i dette tilfellet åkeren.
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).16 Klatring på VX
65 knop, 1500 fot. På vei opp igjen fra avbrutt nødlanding.
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).17 Inn på finalen
Her svinges det fra left base til selve finalen med en passende åker rett fram. I ca 500 fots (i overkant av 150 meter) høyde avbryter en landingen, gir full gass og klatrer opp igjen.
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).18 Avbrutt landing - klatring
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).19 Instruktør
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).20 LN-NFU på finale
Instruktør og elev kjører touch & go på Kjeller før eleven skal opp aleine å kjøre solo landingsrunder.
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).23 LN-NAR flair
Fire-seters Piper Warrior lander på Kjeller etter at vi kjørte nødlandingsprosedyrer med det samme flyet. Fin dag for flyging!
Høyoppløselig versjon (orginal størrelse).25 LN-NFU soloflyging
